我想大家都經歷過這種情景吧，我們在使用數字汽車衡稱重計量的過程中，交易雙方經常會對地磅間的磅差會產生疑問甚至糾紛。因為數字汽車衡也是計量器具的一種，且是大宗量大體積貨物稱量的，所以在合理合規(guī)的情況下是允許有誤差，但這個誤差標準在多少內是允許的，好多人不是很了解，在這里就給大家講一下。

在了解地磅誤差標準之前,先了解一下幾個基本概念:分度值(e):比如地磅是60噸的,20KG一跳的，20KG就是此臺地磅的分度值，當然實際運用中60KG的地磅也常調整為10KG的分度值。分度數(n):稱量值(滿量程)除以分度值即為分度數，比如滿量程為80噸的地磅，分度值為20KG,此臺地磅的分度數就是80000KG/20KG=4000。

前不久，國家計量局專門針對數字汽車衡允許誤差范圍是多少做了一下規(guī)定：重量值越重允許誤差值就越大，但誤差在正負3個標準分度值之內。根據以上描述，我們就大概的可以判斷出，重量值越重允許誤差值就越大!

經過上面遼寧銘遠小編的分享，大家都對數字汽車衡允許誤差范圍是多少都了如指掌了吧!過上面銘遠小編的分享，大家都對數字汽車衡允許誤差范圍是多少都了如指掌了吧!

無人值守汽車地磅工作流程簡介1、用戶通過稱重軟件電腦端或者手機稱重軟件錄入企業(yè)的預付款合同。2、司機使用稱重軟件進行車輛網上預約排隊或者車輛入場后現場通過稱重軟件進行登記排隊，按照排隊先后順序排隊入場稱重，到達地磅前，稱重軟件通過紅綠燈指示車輛放行。3、司機過磅時使刷卡過磅（稱重軟件通過ID/IC卡獲取車輛信息）或RFID電子標簽自動識別車號獲取提前錄入在稱重軟件當中的車輛信息，進行無人值守稱重。4、稱重軟件配接視頻監(jiān)控系統(tǒng)在車輛稱重過程當中自動抓拍照片，全程錄像。當稱重軟件發(fā)現有稱重異常時，稱重軟件調取視頻資料，稱重過程信息實時傳至中控室或手機端，同時稱重軟件自動鎖定地磅兩端的道閘，禁止車輛上下磅，防止稱重。稱重軟件配接紅外定位系統(tǒng)，防止過磅時車輛壓磅或是不完全上磅，稱重軟件配接防遙控報警儀，稱重過程當中實時監(jiān)測遙控信號，一經發(fā)現報警提示，系統(tǒng)自動鎖定不能稱重，自動鎖定遙控信號信息，并把報警信號傳至手機端。5、稱重軟件配接語音提示系統(tǒng)，提示車輛重量及上下磅指示信息，方便客戶的同時提升企業(yè)形象。6、稱重軟件配接大屏幕，過磅稱重信息及賬戶余額信息在大屏幕上進行提示。7、過磅后，稱重軟件會直接把過磅車輛的貨款直接從預付款中扣除，余額不足系統(tǒng)進系統(tǒng)提示或自動鎖定，防止超預付款拉貨造成企業(yè)壞賬。8、用戶可以通過稱重軟件把貨物價格調整時間預先設定或通過手機APP設定，免除工作人員的繁雜操作。衡安稱重軟件管理系統(tǒng)可以通過手機APP可以查詢數據，移動授權，移動追加計劃，移動追加貨款。數據查詢管理平臺，讓數據共享，極大提高工作效率。100噸汽車衡廠家