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地磅秤數(shù)字亂跳因何而產(chǎn)生地磅秤數(shù)字亂跳可能是由多種問題引起的。其中一些常見的原因包括：1.電源電壓不穩(wěn)定。如果地磅的電源電壓超出正常工作范圍（通常為187V至242V），可能會(huì)導(dǎo)致數(shù)字亂跳。在這種情況下，建議配置一個(gè)穩(wěn)定的電源電壓。2.傳感
發(fā)布時(shí)間：2024-05-05 點(diǎn)擊次數(shù)：40
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電子料斗秤的校準(zhǔn)操作過程一、計(jì)量特性1.基本誤差：一般情況下，準(zhǔn)確度等級(jí)按1％控制；特殊情況下，經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員確認(rèn)后實(shí)施。2.供電電源：電源：~220V±10%，頻率：50Hz。二、校準(zhǔn)條件1.料斗秤所處環(huán)境應(yīng)無(wú)影響輸出穩(wěn)定的機(jī)械振動(dòng)及強(qiáng)磁
發(fā)布時(shí)間：2024-04-29 點(diǎn)擊次數(shù)：43
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定量給料機(jī)出現(xiàn)故障如何解決一、定量給料機(jī)有哪些常見出現(xiàn)故障：1.數(shù)據(jù)信息顯示不靈敏，由于定量給料機(jī)屬于所有動(dòng)態(tài)衡器，若想稱重?cái)?shù)據(jù)能及時(shí)信息顯示，需配有稱重傳感器和測(cè)速編碼器，假如給料機(jī)的稱重負(fù)荷沒有顯示，或是速率訊號(hào)也沒信息顯示，此時(shí)所以檢
發(fā)布時(shí)間：2024-04-24 點(diǎn)擊次數(shù)：37
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稱重模塊的安裝過程一、稱重模塊的安裝涉及多個(gè)步驟，以下是稱重模塊安裝的詳細(xì)步驟：1.準(zhǔn)備工作。檢查稱重模塊的包裝，所有必要的部件齊全，如稱重傳感器、電纜和連接器，查閱使用說(shuō)明書，了解技術(shù)規(guī)格和用戶要求，選擇合適的安裝位置，確保地面或基礎(chǔ)平整
發(fā)布時(shí)間：2024-04-20 點(diǎn)擊次數(shù)：51
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電子吊鉤秤功能和使用方法一、電子吊鉤秤是一種便攜式稱重設(shè)備，主要用于吊裝貨物的重量測(cè)量，具有多種功能，具有以下特點(diǎn)：1.動(dòng)態(tài)稱重性能好，能夠在重物晃動(dòng)時(shí)仍保持稱重結(jié)果的準(zhǔn)確。2.配備無(wú)線遙控器，方便操作。3.具有累計(jì)、自動(dòng)累計(jì)、去皮、遠(yuǎn)距離
發(fā)布時(shí)間：2024-04-17 點(diǎn)擊次數(shù)：47
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電子皮帶秤的組成部分和工作原理一、電子皮帶秤是一種用于連續(xù)動(dòng)態(tài)計(jì)量固體物料重量的設(shè)備。其主要由以下部分組成：1.稱重橋架和秤架：它們安裝于輸送機(jī)架上，當(dāng)物料經(jīng)過時(shí)，計(jì)量托輥檢測(cè)到皮帶機(jī)上的物料重量，并通過杠桿作用于稱重傳感器，產(chǎn)生一個(gè)正比于
發(fā)布時(shí)間：2024-04-14 點(diǎn)擊次數(shù)：35
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地磅基礎(chǔ)的施工方法以及基礎(chǔ)流程一、澆筑混凝土基礎(chǔ)1.在確定好地磅的位置后，測(cè)定基礎(chǔ)的大小并進(jìn)行挖掘，設(shè)置一定的坡度和邊坡，以便排除積水，防止基礎(chǔ)受到水侵蝕。2.按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固，包括加強(qiáng)筋的布置、地坪混凝土的厚度等。3.使用砼車將
發(fā)布時(shí)間：2024-04-11 點(diǎn)擊次數(shù)：21
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地磅傳感器選用與環(huán)境有關(guān)1.地磅傳感器，稱重傳感器的一種，是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。常見地磅傳感器多為電阻應(yīng)變式傳感器。用傳感器先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作
發(fā)布時(shí)間：2024-04-08 點(diǎn)擊次數(shù)：33
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無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)容易出現(xiàn)什么故障，如何解決地磅是一個(gè)用來(lái)測(cè)量物體重量的設(shè)備，通常應(yīng)用于稱重貨車、貨物等場(chǎng)景中。隨著科技的發(fā)展，無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)也逐漸成為了現(xiàn)代物流行業(yè)的重要設(shè)備。然而，正如任何其他機(jī)械設(shè)備一樣，無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)也
發(fā)布時(shí)間：2024-04-05 點(diǎn)擊次數(shù)：25
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地磅工作原理及基礎(chǔ)知識(shí)地磅，也被稱為汽車衡，是一種設(shè)置在地面的大型秤，通常用來(lái)稱卡車的載貨噸數(shù)。一．工作原理：當(dāng)?shù)匕醣环Q重物壓時(shí)，物體的重量作用于承載秤體。這個(gè)力通過秤體傳遞到稱重傳感器。在傳感器內(nèi)部，重力使傳感器內(nèi)的彈性體產(chǎn)生
發(fā)布時(shí)間：2024-04-03 點(diǎn)擊次數(shù)：30
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電子料斗秤的工作原理及應(yīng)用一、電子料斗秤的工作原理1、物料放入：料斗中當(dāng)物料放入料斗中時(shí)，料斗體秤板會(huì)受到一定的壓力變形，從而產(chǎn)生電信號(hào)。2、傳感器采集數(shù)據(jù)：將電信號(hào)傳輸給稱重傳感器，通過傳感器采集和傳輸物料的信號(hào)信息。3、信號(hào)模擬轉(zhuǎn)換電路
發(fā)布時(shí)間：2024-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：22
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軌道衡工作原理及種類一．軌道衡的工作原理1.車輛進(jìn)入軌道衡：當(dāng)車輛駛?cè)胲壍篮鈺r(shí)，每節(jié)車輛及其貨物的重量通過承重架傳遞至八個(gè)稱重傳感器上。2.信號(hào)轉(zhuǎn)換：傳感器將感受到的重量按比例轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并輸入到稱重顯示控制器中。3.信號(hào)處理：在稱重顯示
發(fā)布時(shí)間：2024-03-30 點(diǎn)擊次數(shù)：42
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發(fā)布時(shí)間：2024-03-29 點(diǎn)擊次數(shù)：72
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稱重模塊的工作原理1.傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換：稱重模塊的核心作用是將稱重傳感器的信號(hào)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，如電壓或電流信號(hào)。這個(gè)過程通常涉及到差分放大電路和高精度信號(hào)處理芯片的使用，以提高精度和抗干擾能力。2.傳感器組成：稱重模塊由承載器、傳力機(jī)構(gòu)和稱重
發(fā)布時(shí)間：2024-03-28 點(diǎn)擊次數(shù)：32
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電子吊鉤秤的工作原理與使用注意事項(xiàng)一．工作原理電子吊鉤秤是使物體處于懸掛狀態(tài)進(jìn)行其質(zhì)量（重量）計(jì)量的電子衡器，稱之為電子吊秤。當(dāng)載荷通過吊鉤作用于傳感器時(shí)，使傳感器的彈性體發(fā)生微小的變化，從而使附著在彈性體上的電阻應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化，改變
發(fā)布時(shí)間：2024-03-27 點(diǎn)擊次數(shù)：27
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定量給料機(jī)的用途及工作原理一．用途1.提高生產(chǎn)效率定量給料機(jī)可以自動(dòng)化地完成物料的定量稱量、配料和給料，相比手工操作，它可以避免人工誤差和浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率?？梢愿鶕?jù)預(yù)先設(shè)定的給料量和時(shí)間，控制物料的流量、速度和時(shí)間，從而提高生產(chǎn)效率。2.
發(fā)布時(shí)間：2024-03-26 點(diǎn)擊次數(shù)：38
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電子皮帶秤的作用與應(yīng)用1.電子皮帶秤用于皮帶輸送機(jī)所輸送的散料計(jì)量，這是它的基礎(chǔ)功能，為用戶提供瞬間物料流量和某段時(shí)間累計(jì)物料流量，無(wú)需人工參與，稱重效率高，降低作業(yè)成本。2.在冶金行業(yè)的原料稱重過程中，電子皮帶秤所提供的稱重計(jì)量數(shù)據(jù)可以為
發(fā)布時(shí)間：2024-03-25 點(diǎn)擊次數(shù)：36
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無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的好處在當(dāng)今的快速發(fā)展經(jīng)濟(jì)中，企業(yè)尤其是物流、制造和資源開采等領(lǐng)域的企業(yè)，面臨著日益增長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)效率和成本控制的壓力，傳統(tǒng)的地磅稱重已經(jīng)不能夠滿足企業(yè)的生產(chǎn)需求了，無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的智能化，自動(dòng)化已經(jīng)成為越來(lái)越多的企業(yè)選擇。1
發(fā)布時(shí)間：2024-03-24 點(diǎn)擊次數(shù)：32
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傳感器種類一、壓阻式傳感器壓阻式傳感器是地磅中最常見的傳感器之一。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，易于安裝和維護(hù)。其工作原理是利用應(yīng)變電阻效應(yīng)，即當(dāng)受力物體變形時(shí)，導(dǎo)體的電阻值發(fā)生相應(yīng)的變化，從而產(chǎn)生電壓信號(hào)，通過電路進(jìn)行放大和處理。該傳感器適用于低
發(fā)布時(shí)間：2024-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：38
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地磅基礎(chǔ)介紹一.地基分無(wú)基坑式與淺基坑式兩種：1.淺基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體與地面齊平，其優(yōu)點(diǎn)在于占用場(chǎng)地少，汽車上下秤較方便，但采用此形式時(shí)，須特別注意坑內(nèi)的排水及干燥。2.無(wú)基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體會(huì)高出地面，故須制作可使汽車上下的引坡，因而其
發(fā)布時(shí)間：2024-03-22 點(diǎn)擊次數(shù)：30
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地磅的生產(chǎn)工藝有何區(qū)別？如何判斷生產(chǎn)工藝是好還是壞，一起看看鞍山地磅怎么做！伴隨著中國(guó)各個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，銷售市場(chǎng)上的地磅廠家愈來(lái)愈多，生產(chǎn)工藝流程不一樣，價(jià)格也不一樣，并且其價(jià)格是由多種多樣原因影響，如品牌、性能、品質(zhì)，也有服務(wù)項(xiàng)目這些都
發(fā)布時(shí)間：2024-03-20 點(diǎn)擊次數(shù)：30
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地磅廠家總結(jié)，電子地磅汽車衡和模擬電子地磅汽車衡有什么區(qū)別呢？汽車衡廠家分析如下：數(shù)字電子汽車衡（地磅）和模擬電子汽車衡（地磅），主要區(qū)別是說(shuō)小地磅傳感器儀表的傳輸信號(hào)是數(shù)字的和模擬的分別，什么是數(shù)字信號(hào)？數(shù)字信
發(fā)布時(shí)間：2023-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：290
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地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅；汽車衡俗稱地磅。地磅按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)汽車衡(地磅）；按安裝
發(fā)布時(shí)間：2022-11-16 點(diǎn)擊次數(shù)：1043
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遼寧地磅廠家地磅不準(zhǔn)怎么辦？一、電e799bee5baa6e78988e69d8331333339663436子地磅定義電子地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成電子地磅基本的稱重功
發(fā)布時(shí)間：2020-05-15 點(diǎn)擊次數(shù)：79
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遼寧地磅廠地磅都需要檢測(cè)嗎？必須檢測(cè)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》第九條：縣級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門對(duì)社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，部門和企業(yè)、事業(yè)單位使用的最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，以及用于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)7a64e59b9ee7ad9
發(fā)布時(shí)間：2020-05-14 點(diǎn)擊次數(shù)：97
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遼寧地磅如何校準(zhǔn)？方法如下：1、角差校準(zhǔn)：選擇三分之一的（X為地磅最大稱量數(shù)）砝碼，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放在地磅秤臺(tái)面的4角，分別進(jìn)行稱量，4個(gè)角的讀數(shù)偏差均不得超過允許誤差。2、二、線性校準(zhǔn)：選擇用20%X和60%X的砝碼，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放在地磅稱
發(fā)布時(shí)間：2020-05-13 點(diǎn)擊次數(shù)：65
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無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)一、系統(tǒng)概述近幾年來(lái)，許多企業(yè)在成品過磅運(yùn)輸和車輛管理上存在很多類似少記錄、漏記錄和私放車輛等問題。越來(lái)越多、越來(lái)越囂張的人為此紕漏不僅造成企業(yè)資產(chǎn)收入嚴(yán)重流失，還由于管理措施不到位，在企業(yè)中形成了對(duì)長(zhǎng)期
發(fā)布時(shí)間：2020-04-18 點(diǎn)擊次數(shù)：116
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發(fā)布時(shí)間：2019-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：58
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